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电机烘箱
1、设备结构及工作原理图
烘箱主体结构参见PDF附图:烘箱主视图、烘箱左视图、烘箱主视剖面图;主要由箱体、箱门、自驱动台车、加热系统、排风系统、电气控制系统等组成。
2、工作原理简述
工作室内热风由工作室顶部风机吸入,经导流板进入左右两侧风道内,与两侧风道内的加热器热交换后,由两侧下部多孔调节板及两侧下部底出风槽吹出,与工件热交换后,再由工作室顶部风机吸入,形成周而复始的热风循环;由于采用风量大,压力高的循环高效风机进行强制热风循环及底出风槽风向调节板,从而保证了工作室内良好的温度均匀性。
出烘箱时,打开烘箱大门,按下电器按钮(注意自驱动台车前进方向),自驱动台车运行到箱体外面,按下停止按扭,台车停止运行,干燥(固化)物体可以从台车上卸运。
进烘箱时,待干燥(固化)物体装上台车,按下电器按钮(注意台车前进方向),自驱动台车运行到箱体内部,碰到行程开关,小车停止运行,关闭烘箱大门。箱体才可以加热运行。
3、烘箱用途
电机定/转子专用烘箱是我公司生产的专用电机固化炉系列产品之一。
主要用于电机浸漆、变压器线圈、环氧树脂的烘干、固化。
该烘箱为循环通风、高效节能、高安全、自动控制工艺全过程的烘干设备。
该产品具有控温精度高、操作简便;广泛应用于电机行业的电机浸漆固化工艺。
4、设备性能的特点:
A、先进的热风循环系统食保证了箱内温度均匀性,在250℃恒炉下控制在±5℃以内;
B、采用导热系数优质硅酸铝棉保温和独特的保温棉填充方式,确保了烘箱的保温性能,
烘箱表面的表面温度(特殊位置除外)控制在室温+15℃以内,达到节能目的;
C、烘箱结构紧凑,布局合理,占地面积小并减少散热面积;
D、采用自驱动电动载重平车,工件进出炉方便,容易操作;
E、平车和箱体采用独特的斜楔式密封,减少烘箱加热区域和烘箱热量损失,确保平
车传动部位的低温环境;
F、烘箱风道出风口设有挡风板,可调节风向来控制热量分配,更有利的工件的受热;
G、大面积泄压门,即使有意外发生时也能使损失降到*低限度。
1、设备技术性能指标
序号 内容 烘炉 备注
1 内室尺寸 W2500×L3000×H2500mm H为台车面上尺寸
2 外形尺寸 W3020×L3200×H4775mm *大外形尺寸
3 数量 1台
4 台车承重 10吨/台
5 台车车轮 直径Ф250mm、共4套
6 台车尺寸 W2440×L3050×H475mm
7 台车速度 5m/min
8 台车方式 自驱动
9 驱动功率 1.5Kw
10 台车导轨 内侧间距1600mm
11 场地使用 烘炉放置地基区域平面水平度控制在2mm/m2范围内,压强不小于4t/m2;台车预埋导轨采用15kg/m轻轨 卖方提供的设备基础图,制作由买方负责
12 工作条件 环境温度-15℃~40℃;相对湿度:85% 稳定长期工作
13 电源供应 TN-S系统 380V±10%,50Hz;
交流单相 220V±10%,50Hz,
14 控制精度 ±1℃ 工作时仪表显示
15 烘炉内温差 ±2.5%℃【按*高温度,空箱测试】 恒温2H后测温
16 工作温度 室温~250℃ 连续可调
17 加热方式 低负荷电热管 保修三年
18 加热功率 108kW=6kW×18支
19 升温速度 室温~160℃ 50min; 到 250℃ 100min; 程序控制加热
20 循环风机 1.5kW×6台
21 排气风机 1.5kW×1台
22 保温层厚度 箱体厚80-120mm,大门厚130mm
23 表面温升 箱体≤室温+15℃(G标为室温+35℃) GB/T30435-2013
24 温控方式 液晶显示智能仪表+PID智能温控+固态继电器调功
25 绝缘电阻仪 数显1000V/2500V
26 风压检测仪 YLT101C-1KPA
2、烘箱主要通用技术参数及配置
工艺对象 电机定子、转子线圈VPI真空浸漆前预热,真空浸清后固化及部件热套工艺加热
操作方式 人工操作行车把产品工件吊入到固化烘炉电动车后加热固化
工艺操作流程 电机定子、转子线圈VPI真空浸漆后,由车间行车起吊到烘房电动车上就位→启动电动车进入烘炉内到位→确认工件是否平稳→炉体前部大门手动关闭→固化烘炉热风加热系统启动→工件开始进入预热加热阶段→同时强迫排气系统自动排气→再进入升温阶段 →同时强迫排气系统转换为间歇式自动排气→然后转入保温阶段→烘炉加热程序结束工作信号亮→工件开始进入自然冷却→手动开启大门→电动车启动开出→卸下工件→整个生产工艺流程结束
安 装 用 基 本 尺 寸
工作室净尺寸 2500×3000×2500mm(宽×深×高) 高指台车面以上净尺寸
*大外形尺寸 3020×3200×4775mm(宽×深×高)*大外形尺寸
导轨内侧间距 1600mm(采用15kg/m轻轨)
设备地基 烘箱放置在买方生产车间基础面上,烘箱区域基础水平度应5mm/m2范围内;可挖地基,轨道与地面相平,我公司提供地基示意图;
箱 体 系 统 结 构
工作原理 工作室内热风由工作室顶部风机吸入,经导流板进入左右两侧风道内,与两侧风道内的加热器热交换后,由两侧下部多孔调节板及两侧下部风道底部吹出,加热工件后,在由工作室顶部风机吸入,形成周而复始的热风循环
结构形式 整体式制作
开门方式 烘箱正面手动双开门
大门结构 ●门锁采用羊角拉手锁紧可调结构,材料采用铸钢镀铬门把手;
●大门铰链上下一套,共二套,表面镀铬处理;
●防护缓冲垫,每扇门上下各设一只尼龙防护缓冲垫,以防止门过大冲击;
●门面板:Q235、1.5mm冷轧钢板经除锈防锈处理后焊接而成;
●门底和门框板:Q235、1.2mm冷轧钢板经除锈防锈处理后焊接而成;
●门内骨架:Q235、10#槽钢、5#角钢等除锈防锈经除锈防锈处理后焊接而成;
●门保温:采用高密度优质硅酸铝棉保温及矿棉保温板充填而成;
●门密封:陶瓷纤维绳:
外 壳 Q235、1.5mm厚冷轧钢板经防锈处理后,喷涂丙烯酸自干漆
内 胆 Q235、1.2mm冷轧钢板经防锈处理后,喷涂W61系列有机硅耐温漆
外壳骨架 Q235、10#槽钢和5#角钢除锈防锈处理后焊接而成
内胆骨架 Q235、4#角钢除锈、防锈处理后,喷涂W61系列有机硅耐温漆
保温材料 采用高密度优质硅酸铝棉
密封材料 采用优质陶瓷纤维绳及陶瓷纤维带等密封
鼓 风、排 气 系 统
鼓风系统 长轴电机:专用耐温长轴鼓风电机
风叶:Ф285×140mm离心风叶 风量:3000m3/h 风压:370Pa 功率:1.5kW
排气系统 长轴电机:专用耐温长轴鼓风电机
风叶:Ф285×140mm离心风叶 风量:3000m3/h 风压:370Pa 功率:1.5kW
内循环送回风道系统 ●风道框架由Q235角钢等除锈防锈处理后焊接而成,中间留有伸缩式膨胀逢
●风道活动式盖板由内板表面喷涂W61系列有机硅耐温漆
●风道拐弯处配钢板制作诱导器,主要用于减少风量风压损失
●循环风方向为上吸风,两侧面出风;以保证烘干箱内部各处的温度均匀度
●出风口配出风百叶窗,用于分配风量到工作室的出风方向
风机防脱装置 为了维修拆卸方便风机采用整体模块组合式结构,风叶与电机采用直连式形式,为了确保运行安全,连接件采用防脱落设计,风叶与蜗壳采用无火花设计。
多孔调节板 两侧出风口配多孔调节板,可通过该装置调节出风量,多孔出风板总出风量约为循环风量的40%左右
集风板 顶部配多孔集风板一套,消除箱内温度盲区
鼓风风机 采用多台大风量低噪音离心式鼓风机,噪音为70dB以下
鼓风机位置 设置在箱体顶部两侧
加 热 系 统
电 热 器 星形接法 220V 50Hz U字型表面低负荷电热管,单位尺寸表面功率小于0.9kW,电热管表面温度小于400℃,散热速度快,表面难氧化,经久耐用,保修三年
加热器位置 加热室设置在工作室两侧风道内,与热风气流垂直,有利于电加热器散热及日常维护;工件表面的易燃、易爆溶液不会滴落在加热元件上。
加热器安全 接线柱设在箱体后面外壁处,引出导线与接线柱采用止动垫圈压紧,避免了安全隐患; 电气联锁:为了杜绝人为误操作,对电加热器组与循环风机实现电气联锁控制,即先鼓风后加热,以防止电热器烧掉。
箱 体 保 温
保温层厚度 箱体厚80-120mm,大门厚130mm
保温材料布局 放置加热器位置采用硅酸铝棉毡,其余采用硅酸铝棉保温
箱体表面温升 ≤室温+15℃(G标为室温+35℃),特殊位置参照GB/T30435-2013标准
工 件 台 车 系 统
台车数量 配一部自驱动台车
台车尺寸 有效面板2440×3050(宽×深),台车面高475mm
行走方式 电机自驱动牵引,减速电机带动多排轮子在导轨上行走,多排轮组的设计方式,可降低每个轮子的平均负荷,可减小轮子的直径,从而可以降低整个台车面的操作高度,减轻了生产人员的劳动强度。
台车车架 Q235、12#型钢小井字架型制作,除锈防锈后喷涂W61系列有机硅耐温漆为了保温车架有牢固的强度,车架焊接采用双向双道连续焊接,接头有对接、T形、角接及搭接多种方式。
台车面板 Q235、δ5mm厚钢板制作而成,经防锈后焊接而成,四周围边高度50mm
车轮 配Ф250载重车轮系统共4套
驱动系统 由减速机、传动链主动轴、传动链轮等部分组成,驱动功率1.5Kw
台车载重 载重10吨/台
台车护栏 台车两侧制作500mm高的防护护栏
台车密封 采用斜楔式密封:结构可靠、不漏气——台车同箱体密封采用斜契式压紧密封,密封材料采用厚30mm硅酸铝纤维,棉毯外包0.5mm厚不锈钢弹片,即具有良好的弹性又可保护棉毯不被磨坏;
炉子加热时,台车上部表面与工件一起同时受热,而台车下部通过隔热及密封综合作用,同加热区域有所分割从而保证不直接受热。
台车限位 烘炉背部设置限位开关系统一套,台车到位自动控制,防止台车冲撞箱体,箱门等部件,造成事故;台车前后轨道上装有极限机械限位块,防止电气操作失灵后保护台车撞击等
电 气 控 制 系 统
控 制 柜 ●独立控制柜
●表面乳白色喷塑处理,内设散热风扇和防尘过滤网
●面板元件:主控表、报警表、电流表、电压表、电源开关等按钮
●柜体顶部安装一套报警灯,出现报警时会发出闪亮的红灯及紧急声音
人机界面 采用台湾WEINVIEW 10.4英寸彩色触摸屏+温控模块控制,能实现以下功能;
1、温度分段**控制
2、可以无纸记录温度曲线
3、多点温度同时检测
4、温度传感器断线检测
5、同PLC一起使用可实现鼓风,加热,排风等操作控制
6、故障显示及报警
PLC 采用台湾台达PLC可编程控制器
温度控制 采用厦门宇电AI518P程序数显温控仪,可编30段程序,带P.I.D参数自整定,配感温元件Pt100。